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嘉實(shí)多大力士K3/K4+/K5/K5+/K6/K8/K10/K15全新發(fā)布
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自從大眾率先在中國(guó)市場(chǎng)推出了TSI技術(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴渦輪增壓)后，現(xiàn)在越來(lái)越多的廠(chǎng)家都開(kāi)始推出了渦輪增壓車(chē)型
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你為愛(ài)車(chē)換過(guò)變速箱油嗎?談起汽車(chē)日常保養(yǎng)需要更換的油液，大家一般比較重視的是機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)“血液”的重要性，很多人往往會(huì)忽略掉變速箱油。事實(shí)上，如果說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重大核心之一，那么變速箱油絕對(duì)是重大核心之二，它不僅有潤(rùn)滑、冷卻散熱作用，而且能實(shí)現(xiàn)了更快的速度和更高效的傳動(dòng)效率，是保證汽車(chē)內(nèi)部換擋順滑性的關(guān)鍵。
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渦輪增壓器通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。
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盡管現(xiàn)在金屬加工工藝非常先進(jìn)，但新設(shè)備開(kāi)始使用需要磨合是永遠(yuǎn)存在的。因此大修后的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合，所以大修后的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用低粘度的潤(rùn)滑油。
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